车用动力电池的发展路线：镍氢、锂离子到燃料电池

　　总结我国和全球汽车用动力电池的发展路线，大致经过了这样的一个脉络：镍氢--锂电--燃料电池，而在目前状态下，中国提倡的成熟技术还是动力镍氢电池，因为锂离子电池还有一些技术难关需要克服，而氢燃料电池还在试验室阶段。换句话说，按行业标准，这三者分居于成熟期、发展期、起步期三个不同的技术阶段。

　　在经历过多次讨论之后，国家现在把发展重点从锂电池转变为镍氢电池,主要原因是,镍氢充电电池的技术比锂电池更成熟,矿产资源更充足,未来能使新能源汽车更易进入到商业化阶段。但与锂电池比较也是各有千秋，镍氢电池虽然是目前商用化主流,但是主要指标的实验室数据均低于锂电池,且理论上基本不存在提升空间;锂电池尽管性能优越,然而安全性尚不能得到保证,且相对较高的成本也阻碍了其商用。

　　不过，在可预期的商用市场上，估计是两三年后，将是镍氢动力电池、锂离子动力电池和燃料电池三分天下的势态。这三种电池都被称为新能源电池。